Más estrategia para capacitación portuaria

El país adolece de formación a nivel universitaria en gestión portuaria y se hace difícil obtener capacitación para niveles ejecutivos como jefes de división o supervisores y analistas, por lo cual se hace necesaria una estrategia encaminada a trazar pautas para una capacitación portuaria que tome como punto de partida la estrategia de competitividad del país.

El encuentro tuvo como objetivo conocer los requerimientos de capacitación existentes en materia marítima portuaria y los estándares internacionales existentes en materia de capacitación…

Esta actividad fue coordinada por el Consejo Nacional de Competitividad (CNC), la Universidad APEC, la Autoridad Portuaria Dominicana, el Cuerpo Especializado de Seguridad Portuaria, la Marina de Guerra, con la colaboración de la Comisión Interamericana de Puertos de la Organización de Estados Americanos.

El encuentro tuvo como objetivo conocer los requerimientos de capacitación existentes en materia marítima portuaria y los estándares internacionales existentes en materia de capacitación, así como que se reconozca la importancia de este sector para la economía, explica una nota del CNC.

Cruz Herasme, abogó además porque se trabaje de “manera conjunta sector público y privado para crear las condiciones normativas y administrativas que estimulen la inversión y la tecnificación del personal que labora dentro del sistema” portuario.

Planteó además que los empresarios portuarios logren un acuerdo con el INFOTEP para que este “sector pueda recibir el 1% que paga y sea retribuido con el tipo de oferta formativa que necesita.

Entiende que es necesario que se ofrezcan cursos, diplomados, postgrados y maestrías en materia de seguridad portuaria, sobre todo en temas como la ley que sanciona la práctica del polizón en el país, medioambiente, comercio exterior, riesgos laborales, bioterrorismo, manejo de sustancias peligrosas, entre otros.

Para esto es necesario “realizar acuerdos con universidades extranjeras y organismos internacionales, con miras a crear un cuerpo docente nacional, así como para promoción de nuestra oferta curricular”. Además que de manera coordinada entre sector público y privado, ser realice “una labor de mercadeo nacional e internacional de nuestra oferta de capacitación que permita ampliar nuestro mercado meta”.

…se debe “crear una cultura marítima nacional, sensibilizando a la juventud del país para que adquiera una apreciación efectiva de las actividades y los aportes del Sector Marítimo Nacional…

Entiende Cruz Herasme que se debe “apoyar y promover la provisión de servicios auxiliares marítimos de alto valor agregado y basados en Investigación y Desarrollo, tales como programas para computadoras y aplicaciones marítimas de las telecomunicaciones, que proporcionen una ciber-plataforma para el intercambio eficiente de información entre puertos, exportadores, importadores, empresas de manejo de carga y líneas de transporte”.

Entiende que se debe “crear una cultura marítima nacional, sensibilizando a la juventud del país para que adquiera una apreciación efectiva de las actividades y los aportes del Sector Marítimo Nacional, y en especial del sistema portuario, y la seguridad portuaria”.

El encuentro fue encabezado por Luís Taveras , presidente del Consejo de la Autoridad Portuaria, Justo Pedro Castellanos, rector de APEC, Julián Cruz del Consejo de Competitividad y Carlos M. Gallegos, secretario ejecutivo de la Comisión Interamericana de Puertos Organización de los Estados Americanos (OEA).

La primera parte del encuentro estuvo a cargo de la especialista dominicana, Lludelis Espinal, quien abordará el tema del impacto del desarrollo Marítimo y portuario en el comercio de la República Dominicana.

Posteriormente el representante de la OEA expuso sobre la experiencia de formación y capacitación en el sector Marítimo y Portuario de los Recursos Humanos en América Latina.

Se hizo además un panel sobre la formación del recurso humano como elemento estratégico de la competitividad del sector marítimo y portuario. Los panelistas fueron Julián Cruz, del FONDEC, Jeffrey Rannik, presidente de la Asociación de Navieros, el Vicealmirante Homero Lajara Solas, director del CESEP, Luis Taveras, presidente de APORDOM, Luis Emilio Rodríguez, presidente de Acruport y el Vicealmirante Julio Cesar Ventura Bayonet, jefe de la Marina de Guerra.

Julián Cruz, del FONDEC