En general, las calles eran de piedras, hiedra y polvo; estaban llenas
de surcos, yerbajos y basura. Pocas tenían aceras, desiguales y
estrechas, y que servía más bien como recibidor de algunas
casas. Entre 1844 y 1865, su trazado no experimentó ningún
cambio. Las principales eran:
Del Comercio (hoy Isabel La Católica). Motor económico
de la ciudad. Esta y las calles del contorno estaban dedicadas exclusivamente
a propósitos mercantiles. En ella estaba el Mercado de la Verdura,
que era el mercado más importante de la ciudad, que estaba a
cielo abierto, y que era un espacio mugriento en que se mezclaba los
alimentos en expendio con los desperdicios y los excrementos de los
animales. Tanto
Separación (hoy El Conde). Durante este primer período,
comenzó a perfilarse como vía comercial, ya que daba acceso
a la puerta oeste de la ciudad. Los primeros establecimientos de venta
que se establecieron allí eran alambiques, destilerías,
tabaquerías, quincallerías, pulperías, licorerías,
etc.
Consistorial (hoy Meriño). Era la más larga de la ciudad
y uno de los límites de la Plaza Mayor. Como su antiguo nombre
lo indica, era la calle del Ayuntamiento.
Del Medio (hoy 19 de Marzo). Se llamaba asía porque dividía
la ciudad en dos mitades.
Palo Hincado. Calle que conectaba al Conde (o Separación) en
el extremo oeste; conducía al matadero.